計(jì)劃是人們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí)，為了更好地組織和管理自己的時(shí)間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。通過制定計(jì)劃，我們可以更好地實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，提高工作效率，使我們的生活更加有序和有意義。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書范文，我們一起來了解一下吧。

維修電工工作計(jì)劃篇一

本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的，維修電工工作總結(jié)。以下是通過本人在檢修工作中的一些實(shí)例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。

一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

1、電壓斷路器故障

通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛，工作總結(jié)《維修電工工作總結(jié)》。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有—的氣隙，或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。 ) 這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。

維修電工工作計(jì)劃篇二

汽車修理工“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。

于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。

十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的`效果。以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場(chǎng)上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。

維修電工工作計(jì)劃篇三

保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài)，以保證使用過程效能，確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

適用于本廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。

3.1 生產(chǎn)部是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。

3.2 生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂《設(shè)備操作規(guī)范》，對(duì)設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。

3.3 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。

設(shè)備在使用過程中，隨著運(yùn)行工時(shí)的增加，各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動(dòng)、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。

4.1 保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗(yàn)和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗(yàn)作業(yè)由國家指定的檢驗(yàn)部門執(zhí)行，或由本司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

1）清潔、檢查、補(bǔ)給作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。

2）緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機(jī)修工執(zhí)行。

3）壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

4）電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

4.2 保養(yǎng)制度

我廠的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，三級(jí)保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。

設(shè)備保養(yǎng)的分級(jí)和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化；設(shè)備的結(jié)構(gòu)；使用的條件；環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項(xiàng)目集中起來，在達(dá)到正常磨損，老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。

4.2.1 設(shè)備的例行保養(yǎng)

設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全，能源的消耗，機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主，堅(jiān)持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動(dòng)件等。

4.2.1.1 設(shè)備啟動(dòng)前的工作項(xiàng)目

1）清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。

2）檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3）檢查各部位有無漏水，漏氣，漏電的現(xiàn)象。

4.2.1.2 設(shè)備運(yùn)行中的檢查

1）注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。

2）運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

3）遇異常情況要及時(shí)向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。

4.2.1.3 收工后的作業(yè)項(xiàng)目

1）清潔設(shè)備外部，除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。

2）放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水，檢查潤滑油的質(zhì)量，油量視需要補(bǔ)給。

3）排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。

4.2.2 設(shè)備的維修保養(yǎng)

設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長(zhǎng)短分別組織在一起，分級(jí)定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，三級(jí)保養(yǎng)。

4.2.2.1 一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)是各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級(jí)技術(shù)管理部門必須十分重視一級(jí)保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

4.2.2.2 二級(jí)保養(yǎng)

設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目，并檢查運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表，延長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。

4.2.2.3 三級(jí)保養(yǎng)

三級(jí)保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦，視需要對(duì)各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

4.2.2.4 季節(jié)性保養(yǎng)

本市冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進(jìn)入冬夏兩季之前，應(yīng)結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。

4.3使用過程故障維修

生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知本組組長(zhǎng)聯(lián)系電工維修，并填寫“設(shè)備維修記錄單”。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行，并清洗消毒后再進(jìn)行正常工作。

維修電工工作計(jì)劃篇四

一、思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，xxx思想，xxx理論，以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。用心參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠為家，發(fā)奮工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

二、安全生產(chǎn)方面，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工職責(zé)心，落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面多年來，我用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，發(fā)奮學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，機(jī)床電氣控制線路機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)、機(jī)械工學(xué)、電機(jī)與電氣控制技術(shù)、電子cad、電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)、自動(dòng)控制原理與系統(tǒng)、單片機(jī)與接口技術(shù)、plc原理及應(yīng)用、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、工廠供電技術(shù)、plc控制等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來，對(duì)工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改善，受到一致的好評(píng)。

礎(chǔ)理論扎實(shí)。具有電工理論與新技術(shù)方面堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，了解有關(guān)研究領(lǐng)域的國內(nèi)外學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向，專業(yè)技能強(qiáng)。具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)、獨(dú)立分析和解決專門技術(shù)問題的潛質(zhì)，在業(yè)務(wù)工作中起到骨干作用，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

五、實(shí)踐生產(chǎn)方面在生產(chǎn)實(shí)踐方面，例如：電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面，電工理論與新技術(shù)學(xué)科以電路、電磁場(chǎng)、數(shù)字信號(hào)處理等理論為基礎(chǔ)，研究它們?cè)诠こ虒?shí)際中的應(yīng)用，解決工程實(shí)際的有關(guān)技術(shù)問題，故障檢測(cè)與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng)，電力電子系統(tǒng)，傳動(dòng)與控制系統(tǒng)，電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動(dòng)故障檢測(cè)、識(shí)別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù)，檢查引出線絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過熱，查其接線是否貼合銘牌規(guī)定，繞組和首，尾端電否正確，測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現(xiàn)象，通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，能夠直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好，及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

維修電工工作計(jì)劃篇五

一、負(fù)責(zé)公司電力設(shè)施的安全、維護(hù)、保養(yǎng)、電氣線路合理設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試，并按操作規(guī)程規(guī)定使用。

二、及時(shí)做好電氣零配件材料申報(bào)計(jì)劃，電量的統(tǒng)計(jì)工作，電房電氣的定期保養(yǎng)、消防和衛(wèi)生工作。

三、負(fù)責(zé)定期檢查，排除隱患，及時(shí)更換老化電氣線路，防止腐蝕老化線路引起的漏電短路，并做好臺(tái)賬登記工作。發(fā)現(xiàn)私自亂接、亂拉電線、損毀電器設(shè)備，及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

四、對(duì)接觸使用電線，開關(guān)、保險(xiǎn)、插銷、照明燈具、電爐、電動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備的員工，要加強(qiáng)安全用電知識(shí)教育，避免因使用不當(dāng)引起觸電和火災(zāi)事故的發(fā)生。

五、做好公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。

1、在值班長(zhǎng)、電工班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)車間所有電氣設(shè)備和生產(chǎn)安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。主要任務(wù)是對(duì)車間所有電氣設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查、維護(hù)和調(diào)整，對(duì)故障和隱患及時(shí)匯報(bào)并采取措施及時(shí)組織處理，督促其它崗位對(duì)車間電氣設(shè)備進(jìn)行正常操作和維護(hù)，確保車間電氣設(shè)備和生產(chǎn)安全運(yùn)行。

2、嚴(yán)格遵守公司管理制度，車間管理制度及班組管理制度，服從窯主操指揮調(diào)度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

3、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)書，電氣設(shè)備檢查制度，潤滑制度，搞好崗位設(shè)備管理、維護(hù)、檢查工作。嚴(yán)格執(zhí)行三好(管好、用好、維護(hù)好)和四會(huì)(會(huì)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)制度，確保設(shè)備及生產(chǎn)安全運(yùn)行。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真做好交接班工作，把本崗位當(dāng)班生產(chǎn)情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及存在問題如實(shí)交給下一班，并做好記錄。做到交班詳細(xì)，接班明確。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車間衛(wèi)生管理制度，負(fù)責(zé)值班室及劃分的崗位衛(wèi)生區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生清掃、擦試工作，保持干凈、整潔。

6、不斷學(xué)習(xí)崗位知識(shí)，提高崗位技能，接受車間、值班長(zhǎng)的技術(shù)培訓(xùn)和考核，接受三級(jí)安全教育，加強(qiáng)安全防范和安全檢查。

7、完成車間交辦的其它工作。

1、在綜合總務(wù)(番禺總務(wù))處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，開展日常工作。

2、負(fù)責(zé)館校供電設(shè)施(含館校自管住房供電設(shè)施)的安裝維護(hù)和檢修工作。

3、負(fù)責(zé)館校所屬企業(yè)和外來用戶(簽定合同)供電設(shè)施的維修工作。

4、負(fù)責(zé)館校所有用電設(shè)備以及線路的檢查維修。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)排除，確保安全用電和做好防火工作。

5、負(fù)責(zé)電話線路和廣播設(shè)施的安裝和檢修工作。

6、負(fù)責(zé)安全用電和節(jié)約用電的檢查和監(jiān)督工作，保證總表與館校用電量基本相等。對(duì)盜電和濫用電的行為堅(jiān)決制止并進(jìn)行處罰。

7、做好電工機(jī)械及館校用電設(shè)施保養(yǎng)、維修和管理工作。

8、注意節(jié)約用電，與有關(guān)部門簽訂用電合同，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額處罰辦法。

9、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，保證一般用電故障能自己排除(其在工作中的業(yè)務(wù)水平和操作技能作為工人考工定級(jí)業(yè)績(jī)考核的主要依據(jù))，做到小修不超過4小時(shí)，大修爭(zhēng)取不過夜。

10、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，注意安全生產(chǎn)，樹立為教職工學(xué)生服務(wù)的良好職業(yè)道德。工作中要做到四不，即工作不等領(lǐng)導(dǎo)分配布置，不依賴領(lǐng)導(dǎo)，自己本職工作不推諉，工作不拖拉。

11、配合房管員做好館校電費(fèi)收繳工作。定期與房管員一同查表，對(duì)表數(shù)做好記錄并對(duì)表認(rèn)真檢查維修更換，如有人為問題急時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

12、服從領(lǐng)導(dǎo)分配，接受科長(zhǎng)的檢查、監(jiān)督，及時(shí)完成經(jīng)理交給的各項(xiàng)工作。

維修電工工作計(jì)劃篇六

第一條 為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,不斷提高設(shè)備健康水平,改善勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境,夯實(shí)安全基礎(chǔ),為規(guī)范安全性評(píng)價(jià)工作的管理,全面深入地開展安全性評(píng)價(jià)工作,使安全性評(píng)價(jià)能科學(xué)、客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確地反映安全生產(chǎn)水平,促進(jìn)安全性評(píng)價(jià)在安全管理中發(fā)揮更有效的作用,參照中國大唐集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)公司)安全性評(píng)價(jià)工作管理辦法〔2005〕32號(hào)文要求,結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境特點(diǎn),制定本辦法。

第二條 安全性評(píng)價(jià)工作由風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé),安全主管牽頭組織,檢修點(diǎn)檢、運(yùn)行主管提供安全性評(píng)價(jià)的技術(shù)支持,各級(jí)人員要按照總體要求和分工,做好自己的分管工作,保質(zhì)保量完成任務(wù),做到責(zé)任明確,措施落實(shí)到位。

第四條 開展安全性評(píng)價(jià)工作,應(yīng)客觀真實(shí),重點(diǎn)是查評(píng)問題的整改。

第五條 把安全性評(píng)價(jià)列入年度工作計(jì)劃,開展安全性評(píng)價(jià)工作,要與安全大檢查、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、可靠性管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作相結(jié)合。

第六條 本辦法適用于風(fēng)電場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)電場(chǎng))。

第二章 評(píng)價(jià)方式

第八條 運(yùn)行機(jī)組的安全性評(píng)價(jià),由風(fēng)電場(chǎng)結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際和安全性評(píng)價(jià)內(nèi)容,按照“評(píng)價(jià)、分析、評(píng)估、整改”的過程循環(huán)推進(jìn),實(shí)行閉環(huán)動(dòng)態(tài)管理。

第九條 安全性評(píng)價(jià)工作分為自查、專家查評(píng)、評(píng)估、整改、復(fù)查等幾個(gè)階段進(jìn)行。

第十條 安全性評(píng)價(jià)采用自評(píng)價(jià)和專家評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式進(jìn)行,基層組織自評(píng)價(jià),上級(jí)單位組織專家評(píng)價(jià)。專家查評(píng)是在風(fēng)電場(chǎng)自查的基礎(chǔ)上,由上級(jí)公司組織專家組進(jìn)行的查評(píng),各種評(píng)價(jià)要建立安全性評(píng)價(jià)庫。

第十一條 自查是由風(fēng)電場(chǎng)按照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)組織內(nèi)部管理和技術(shù)人員開展的評(píng)價(jià),自我查評(píng)每年進(jìn)行一次。

第十二條 復(fù)查是在自查和專家查評(píng)一段時(shí)間后組織的查評(píng),企業(yè)自查的復(fù)查在當(dāng)年內(nèi)完成;專家查評(píng)的復(fù)查由上級(jí)公司組織,原則上由原查評(píng)專家組在評(píng)價(jià)一年后進(jìn)行。

第十三條 年底匯報(bào)次年安全性評(píng)價(jià)計(jì)劃,每季度匯報(bào)一次安全性評(píng)價(jià)工作進(jìn)展情況。安全性評(píng)價(jià)工作實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,以三年為一個(gè)周期,第四年開展新一輪的評(píng)價(jià)。

第三章 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

第十四條 為了加強(qiáng)安全性評(píng)價(jià)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),成立安全性評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組,由風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)運(yùn)行、維護(hù)檢修的專業(yè)負(fù)責(zé)人參加。

第十五條 領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):

(三)按照整改工作計(jì)劃,組織實(shí)施安全性評(píng)價(jià)查評(píng)問題的整改工作;

(四)對(duì)安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)和完善提出意見和建議。

(五)負(fù)責(zé)安全性評(píng)價(jià)的規(guī)劃、實(shí)施、檢查、考核;

第十六條 成立安全性評(píng)價(jià)辦公室(工作小組)、安全性評(píng)價(jià)專業(yè)小組,全面策劃、組織、安排安全性評(píng)價(jià)工作。按照專業(yè)技術(shù)人員的安全性評(píng)價(jià)工作責(zé)任制,設(shè)立安全性評(píng)價(jià)負(fù)責(zé)人和專責(zé)人,明確各級(jí)人員職責(zé)和專業(yè)分工,保證安全性評(píng)價(jià)工作責(zé)任到人。

第四章 查 評(píng)

第十七條 組織評(píng)價(jià)前要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)管理制度的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、查評(píng)方法,真正理解安全性評(píng)價(jià)工作的意義、作用、內(nèi)容和方法,能夠熟練掌握評(píng)價(jià)過程中的操作要點(diǎn)、程序、評(píng)分辦法、評(píng)價(jià)報(bào)告資料格式等,對(duì)照查評(píng)方法的要求,按專業(yè)分解細(xì)化為檢查卡(檢查表格等)。

第十八條 自查:

自評(píng)價(jià)工作應(yīng)堅(jiān)持“自我約束、自我發(fā)現(xiàn)、自我糾正、自我完善、自我發(fā)展”的指導(dǎo)思想。制訂自評(píng)價(jià)工作計(jì)劃書,編制適合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的詳細(xì)評(píng)價(jià)條目,明確分階段評(píng)價(jià)項(xiàng)目、工作內(nèi)容、責(zé)任人員、時(shí)間進(jìn)度,逐步掌握評(píng)價(jià)項(xiàng)目、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)逐條落實(shí),在領(lǐng)導(dǎo)小組的審核和監(jiān)督下執(zhí)行,保證整個(gè)自評(píng)價(jià)工作有組織按計(jì)劃地開展。

(一)嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我查評(píng):通過靜態(tài)查評(píng)、動(dòng)態(tài)查評(píng)、逐級(jí)查評(píng)全面發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)將查評(píng)出的問題記錄在案,并對(duì)問題進(jìn)行綜合分析。

(二)保留規(guī)范完整的資料:

1、全場(chǎng)安全性評(píng)價(jià)查評(píng)報(bào)告(包含基本情況、查評(píng)概況、存在的主要問題、整改建議、查評(píng)總評(píng)表、查評(píng)結(jié)果明細(xì)表等)。

2、專業(yè)性查評(píng)報(bào)告。按照風(fēng)機(jī)、電一次、電二次、勞動(dòng)安全與作業(yè)環(huán)境、安全管理專業(yè),分別出具查評(píng)專業(yè)報(bào)告。

3、查評(píng)記錄。

第十九條 專家查評(píng):

在安全性評(píng)價(jià)自查工作結(jié)束,自認(rèn)為已達(dá)到和滿足了安全性評(píng)價(jià)工作的標(biāo)準(zhǔn)和條件下,經(jīng)過安全性評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組研究,以文件形式向公司提出書面驗(yàn)收申請(qǐng)。

(二)專家組成員在查評(píng)工作中應(yīng)以評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)所列項(xiàng)目和查評(píng)依據(jù)為準(zhǔn),對(duì)查評(píng)中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)與被評(píng)價(jià)企業(yè)的專業(yè)聯(lián)系人交換意見,并作好記錄。

(二)現(xiàn)場(chǎng)查評(píng)工作結(jié)束后,各專業(yè)小組分別寫出專業(yè)查評(píng)報(bào)告,組長(zhǎng)根據(jù)專業(yè)報(bào)告整理出本次查評(píng)的總評(píng)價(jià)報(bào)告,由專家組全體成員會(huì)議審定。評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)包括總體情況、主要問題和整改建議。

(四)對(duì)于有不同看法或需要進(jìn)一步說明的重大問題,應(yīng)在評(píng)價(jià)報(bào)告中表述。

第二十條 各級(jí)人員要積極配合專家查評(píng)工作,如實(shí)反映存在的問題和隱患。

第二十一條 自查報(bào)告和專家評(píng)價(jià)報(bào)告,要整理出重大問題和管理問題,把管理因素作為重要內(nèi)容進(jìn)行分析,找出管理和責(zé)任制落實(shí)方面存在的問題,并上報(bào)上級(jí)公司。

第二十二條 自查和專家查評(píng)要嚴(yán)格按查評(píng)依據(jù)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)分,危險(xiǎn)因素尚未消除或尚未徹底消除,都要按標(biāo)準(zhǔn)扣分。

第五章 分析與評(píng)估

第二十三條 分析與評(píng)估是安全性評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié),在完成每一輪評(píng)價(jià)工作之后,應(yīng)逐級(jí)開展分析與評(píng)估工作,使各級(jí)人員進(jìn)一步明確各自生產(chǎn)管轄范圍內(nèi)存在的問題、原因及危害程度,為有效落實(shí)整改工作和事故預(yù)案做好必要的準(zhǔn)備。

第二十四條 在對(duì)存在的問題進(jìn)行原因分析時(shí),應(yīng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、基建、運(yùn)行等各個(gè)環(huán)節(jié),從管理、設(shè)備、環(huán)境、人員等各個(gè)方面展開分析,保證分析工作能全面、細(xì)致、準(zhǔn)確、深入地反映各類問題的各方面原因。

第二十五條 完成問題分析工作之后,應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行評(píng)估,按照對(duì)安全生產(chǎn)的危害程度和存在問題的具體情況,對(duì)問題進(jìn)行嚴(yán)重程度分類和排隊(duì),評(píng)估結(jié)果應(yīng)作為安排整改計(jì)劃和落實(shí)整改措施的依據(jù)。

第六章 整 改

第二十六條 整改是安全性評(píng)價(jià)工作的重點(diǎn),是整個(gè)安全性評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)管理過程中的重要環(huán)節(jié),是保證安全性評(píng)價(jià)工作收到實(shí)效的最終途徑。對(duì)專家組提出的問題及整改建議要高度重視,認(rèn)真組織對(duì)查評(píng)問題的整改。

第二十七條 在自查過程中發(fā)現(xiàn)的一般性問題,應(yīng)邊查邊改;對(duì)重大隱患,要認(rèn)真組織制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,監(jiān)督整改完成,并從項(xiàng)目、資金、人員、進(jìn)度等各個(gè)方面保證整改措施的實(shí)施;在安排設(shè)備大修、改造等工程時(shí),應(yīng)根據(jù)安全性評(píng)價(jià)查出的問題,按輕重緩急予以優(yōu)先安排;對(duì)風(fēng)電場(chǎng)確實(shí)解決不了的重大隱患,應(yīng)提出專題報(bào)告,報(bào)上級(jí)主管部門。

第二十八條 在專家查評(píng)過程中,各專業(yè)要積極與專家交流查評(píng)結(jié)果,聽取專家提出的整改建議,對(duì)安全性評(píng)價(jià)專家組提出的問題,必須全部列入整改計(jì)劃,做到整改項(xiàng)目、完成時(shí)間、資金、責(zé)任人、驗(yàn)收人五落實(shí)。

第二十九條 專家評(píng)價(jià)完成后三個(gè)星期內(nèi),由風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織有關(guān)專業(yè),按評(píng)價(jià)提出的問題和整改建議,制定和下發(fā)安全性評(píng)價(jià)查評(píng)問題的整改計(jì)劃。在安排問題整改工作時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮重大問題的整改,對(duì)于確因客觀原因或條件限制一時(shí)不能接受整改的有嚴(yán)重安全隱患的重大問題,必須制訂并落實(shí)相應(yīng)的預(yù)防性安全措施,并列入下一輪評(píng)價(jià)的重點(diǎn)內(nèi)容。

第三十條 整改期為一年,對(duì)整改中存在的問題應(yīng)及時(shí)認(rèn)真組織分析,協(xié)調(diào)解決,整改期內(nèi)要把安全性評(píng)價(jià)查評(píng)問題中的管理問題及重大問題的整改全部完成。

(三)現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)施基本滿足原設(shè)計(jì)安全水平,按現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)后安全水平可顯著提高,如費(fèi)用不多,工作量不大,應(yīng)按現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)。

第七章 專家查評(píng)復(fù)查

第三十二條 為提高整改工作的質(zhì)量,鞏固安全性評(píng)價(jià)所取得的成效,可根據(jù)整改完成情況安排復(fù)評(píng)價(jià)。復(fù)評(píng)價(jià)可以采取單位自評(píng)價(jià)或申請(qǐng)上級(jí)單位組織專家評(píng)價(jià)方式進(jìn)行。對(duì)于專家評(píng)價(jià),復(fù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目可以根據(jù)情況適當(dāng)選擇,由專家組與風(fēng)電場(chǎng)協(xié)商決定,復(fù)評(píng)價(jià)的組織、程序及要求與初次評(píng)價(jià)相同。

第三十三條 專家查評(píng)復(fù)查前要做好準(zhǔn)備工作,向?qū)＜医M提供整改情況的總結(jié),并按評(píng)價(jià)時(shí)的扣分記錄填寫整改的情況。

第三十四條 安全性評(píng)價(jià)復(fù)查工作必須實(shí)事求是,對(duì)任何弄虛作假行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。專家組要認(rèn)真核實(shí)整改的實(shí)際效果,準(zhǔn)確把握安全性評(píng)價(jià)整改質(zhì)量。

(二)制定了檢修方案、工藝;

(三)制定了備品、備件、材料的采購計(jì)劃,且費(fèi)用落實(shí)。

第三十六條 復(fù)查完成后,專家組提出正式的復(fù)查報(bào)告,對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問題及整改方案要寫入復(fù)查報(bào)告,并按要求上報(bào)。

專家復(fù)查后要進(jìn)一步做好存在問題的整改,各專責(zé)人員要對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,確保整改取得實(shí)效。

第七章 評(píng)價(jià)考核

維修電工工作計(jì)劃篇七

算從以下幾個(gè)方面做起：

一、 在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。

二、 1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

三、 2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。

四、 3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。

五、 4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。

六、 5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。

6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊(cè)，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。

4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。

三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好以下工作。

把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。

4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。

四、對(duì)超市的管理。

查三證、查安全，誰出問題處理誰。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

五、20xx年幾項(xiàng)具體工作。

1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。

2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。

維修電工工作計(jì)劃篇八

20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢(shì)，我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂20xx工作計(jì)劃如下。

1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。

3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。

6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

維修電工工作計(jì)劃篇九

20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢(shì)，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂20__工作計(jì)劃如下。

一、總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。

1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。

3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。

二、安全管理：堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

三、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。

1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。

6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。

以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

維修電工工作計(jì)劃篇十

201x年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

二、201x年工作目標(biāo)

1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。

2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。

3、設(shè)備維修費(fèi)用符合201x年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。

4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。

5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施

1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購買配件，這樣會(huì)增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計(jì)劃，或季度維修計(jì)劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會(huì)加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)?；蛘哒?qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。

4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時(shí)有發(fā)生，201x年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，不能只靠我們?cè)O(shè)備保障部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。

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