報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

最新維修管理工作總結(jié)報告 維修工作總結(jié)通用篇一

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

一、主要問題

1工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

二、下一步打算

1在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

2我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

最新維修管理工作總結(jié)報告 維修工作總結(jié)通用篇二

1、加深理解，提高服務意識。實行了每月召開月例會及培訓學習，通過例會讓員工及時了解公司動態(tài)及工作中的優(yōu)缺點，并及時做改正不足的地方，通過學習使大家更深入的理解何為服務、如何做好服務及日常工作。通過學習讓大家有了團隊的意識，在保潔緊急缺編的情況下，服從安排將工作兼顧，讓保潔質(zhì)量未受影響。

2、落實董事長提出的學習年，提前安排好每月的培訓計劃，其學習過的內(nèi)容為企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種清潔劑的使用方法等服務知識。保潔綠化部普遍人員文化程度相對較低、年齡偏大、接受能力較差，采取一對一的講解，讓員工從心里理解并能學以致用。

3、合理安排分配保潔綠化工作，實行責任到個人，制定周工作計劃，落實到位。將綠化員以前的隨意性休息，改成了周六、周日錯天休息制，確保了區(qū)域內(nèi)無缺崗現(xiàn)象，每天對小區(qū)的保潔質(zhì)量進行督促，實行了日檢查制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，以確保小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。每個衛(wèi)生日對小區(qū)各衛(wèi)生死角、車庫進行徹底的大掃除。

半年來，保潔沖洗小區(qū)主干道路面、架空層、廣場、車庫等各2次，清洗水池6次，未交房空房衛(wèi)生大掃除5套，清刷小區(qū)周邊紅磚1次，清洗、拋光電梯不銹鋼門共27扇。

在確保小區(qū)工作質(zhì)量的前提下，上半年家政特約服務出工122人次，共計服務時間為小時，服務費用總計為5844元，為部分保潔綠化員增添了適當?shù)氖杖搿?/p>

小區(qū)綠化日常工作因綠化工不穩(wěn)定上半年經(jīng)常出現(xiàn)缺編，導致小區(qū)綠化出現(xiàn)苗木茂盛、雜草重生等現(xiàn)象，養(yǎng)護工作做不到位。為了讓小區(qū)環(huán)境美觀不受影響，上半年聘請外小工對小區(qū)綠化地的雜草進行清除，共計用工時為81個。這樣綠化人員就可以及時對草坪進行修剪、造型、打藥，根據(jù)氣候變化時進行澆灌、施肥、補苗和病蟲防治等工作，保證區(qū)內(nèi)的綠化養(yǎng)護質(zhì)量。

5、完善了綠化考核管理制度，結(jié)合實際情況，合并了保潔綠化部組織架構(gòu)。

1、保潔綠化人員服務意識、團隊意識有待提高。專業(yè)化知識遠遠不夠。

2、質(zhì)量管理落實不到位，檢查發(fā)現(xiàn)的問題，糾正力度不夠。

3、獎懲制度還不健全，執(zhí)行不力。

4、物業(yè)管理人員水平與專業(yè)管理人員水平還有一定的差距。

明年我部結(jié)合目前的實際工作情況，著重在以下幾個方面進行改進：

1、所有員工加強學習，提高專業(yè)水平和業(yè)務技能。

2、落實好保潔綠化員片區(qū)劃分責任制，做到人員精減、工作質(zhì)量要提高。

3、加強保潔綠化工作的細節(jié)管理，主抓細節(jié)問題上的保潔綠化作業(yè)問題，落實好考核工作機制，對于保潔綠化員每天所清掃、修剪區(qū)域進行多頻次的檢查，從組長到主管，從主管到區(qū)域管家分為三級制檢、抽查工作，同時為保潔綠化員每天設立較為準確的時間節(jié)點，并按時完成工作。人員管理上實行人性化管理，爭取增加保潔綠化員的業(yè)余生活，不斷提高員工的積極性。

4、我們將深化改革保潔綠化服務的標準及規(guī)范，不斷創(chuàng)新，?保潔逐步地將垃圾分類處理，衛(wèi)生間、大廳、樓道等作業(yè)溫馨提示牌落實到位。?綠化殺蟲將使用3米長桿噴管，取代以前爬樓梯不安全的噴灑，啟用塑料條繩打草刀頭，以后將不再請大量人力拔草，為公司節(jié)約一定的人員成本。創(chuàng)造更為專業(yè)化的保潔綠化服務體系。

5、進一步完善各項管理規(guī)章制度，特別是獎懲制度。并進一步合并為《保潔綠化管理制度》。

6、把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點來抓，通過具體的措施和制度來落實到每一項工作內(nèi)容中。

我們知道，雖然在上半年我們?nèi)〉昧瞬簧俚某煽儯覀兩羁痰恼J識到我們的不足，專業(yè)性不強。但我們也明白，這也是我們奮斗的起點，在下半年里，我們將通過吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，借鑒學習的方法，不斷創(chuàng)新，充分發(fā)揮員工的主觀能動作用，為小區(qū)提供專業(yè)化、真誠化、及時化的管家式保潔綠化服務，將保潔綠化部門的管理工作及培訓工作落實到位，深化改革保潔綠化服務的制度及規(guī)范，努力為申浦打造一流的保潔綠化服務團隊。

最新維修管理工作總結(jié)報告 維修工作總結(jié)通用篇三

本人xxxx，于xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)三個月了。這段時間里，在領導的關懷與同事的幫助下，我學到了很多東西，于人生發(fā)展大有裨益。對此，向各位領導和同事表示衷心的謝意。

剛進入魅力保修中心，我就被委以重任，作為10、11區(qū)現(xiàn)場維修分管工程師。

面對著352戶業(yè)主，第一次接觸服務類職業(yè)的我，對業(yè)務不甚熟悉，不免對工作產(chǎn)生擔心和憂慮——很多地方不是很懂，讓我一方面感到“隔行如隔山”，另一方面又覺得任重而道遠。

但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難，大家都很耐心的教導：無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點維修，還是反饋通知業(yè)主復驗簽字、發(fā)布晨會，或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片采集等，都得到了各位同事的支持，尤其是前臺信息員，屢次慷慨相助。

大家知道我是初來，對我特別照顧，每次都有人善意提醒我別遺漏，甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切，讓我很感動。哲人說過，完美的團隊是取得成功的保證，在魅力這個大家庭里，我深深感受到了這一點。

為了迅速融入，我隨身攜帶著小筆記本，同事提醒某事，便當場記下，此后時常翻看，以此警醒；經(jīng)?？偨Y(jié)自己的不足，學習別人的長處，提高自己的業(yè)務水平。從不懂到懂，從初通到細致，受到了不少業(yè)主的贊揚和支持，讓我非常開心，覺得自己的努力得到了回報。

剛到10、11區(qū)負責，正好是集中交付。

帶業(yè)主驗房時，我認真回答著業(yè)主提出的每一個問題，并詳細講解小區(qū)的規(guī)劃、室內(nèi)裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細記錄，并及時將驗房單問題點派發(fā)給各分包單位進行維修；對完成的問題點通知業(yè)主復驗，在驗房單簽字。

大多業(yè)主對我們的服務都很滿意，我們的勞動得到業(yè)主的稱贊，也是為xx團隊增添了一抹亮色。

房子交付完畢后，隨著業(yè)主入住率的提高，報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后，我都迅速前往現(xiàn)場查看，確定非人為損傷，填好維修方案并告知業(yè)主，然后派單給工人安排進入業(yè)主家維修，完成任務后給業(yè)主簽字確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單，在公司cm網(wǎng)關閉問題點。

有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷，如某家養(yǎng)花澆水，導致地板膨脹變形，打電話抱怨是我們用材質(zhì)量問題。遇到這種情況，我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋，無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷，我都以誠摯的態(tài)度對之。

圣經(jīng)上說過，當別人怒火燃燒的時候，你唯有平靜對待，才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的態(tài)度所感化，我相信用一顆真誠的心對待別人，人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂，唯有自身不亂，他人方莫能使之亂。

每到業(yè)主家，無論主人在意與否，必穿鞋套，人家客氣說“房屋亂，不必”是一回事，個人是否遵守公司制度又是一回事。

最新維修管理工作總結(jié)報告 維修工作總結(jié)通用篇四

xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。

書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。

在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。

強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。

歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

最新維修管理工作總結(jié)報告 維修工作總結(jié)通用篇五

為節(jié)約費用，本次停車檢修有以下幾個特點：

1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修。

2、主風機沒有安排檢修。

3、機組潤滑油沒有安排更換。

4、特閥均安排小修。

催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會，確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，催化分廠成立了以李長久為組長，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構(gòu)。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標，實行績效與獎懲掛鉤，推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標準，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，專門召集相關技術人員到現(xiàn)場了解情況，召開專題技術分析研討會及時研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務。

在停車檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧?，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個檢修工作順利完成。

本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點，組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關人員領著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準備工作，按時完成了檢修任務。

根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復，同時催化分廠4套裝置修復的閥門數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點，今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌，標明所在裝置、位置、規(guī)格，同時上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過程中、為確保修復質(zhì)量，分廠安排一個負責、認真的員工到現(xiàn)場盯著，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時間在4—5小時，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購，確保閥門檢修的順利完成。

針對歷年來檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點，催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。

計劃常規(guī)性檢修項目19個，完成19個，完成率100%；計劃大、小修項目8個，完成8個，完成率100%；計劃技改項目7個，完成率100%。

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