總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論，是對以往工作實踐的一種理性認識。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

農村公路管理養(yǎng)護工作總結優(yōu)質篇一

為保障我鎮(zhèn)農村公路管理工作順利開展，我鎮(zhèn)專門成立了農村公路養(yǎng)護與管理辦公室，下設各村組小組長、專職護路員。責任到每個人，分別負責各村、社區(qū)重要交通路段。同時加強完善各項管理制度。

我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站嚴格要求自己，抓好道路日常養(yǎng)護。一年來，路況水平保持良好。各村護路員每周不少于5次不定時對路基、路面、邊坡、邊溝等進行巡查，使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢，能夠及時處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害，保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報，并作出有效處理，確保道路安全。

我鎮(zhèn)以九宜路經xx轄區(qū)段為養(yǎng)護重點，在交通路口設置必要的標志標牌、警示樁、防護欄等安全設施，及時維護公路構造物，確保設施齊備、完好。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設施，在重要交叉路口根據實際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設備，在危險路段安裝波形護欄，防患于未然，保障農村公路交通安全。

我鎮(zhèn)先后開展愛路護路和交通安全宣傳活動十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學生上下學時間保證有交通協(xié)管員進行日常路政管理工作，對超載超速、公路上擺攤設點、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進行安全教育。有效地防范了農村公路交通事故，進一步提高廣大群眾愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造了良好的養(yǎng)護管理氛圍。

回顧20xx年，我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題：一是對道路重大隱患的排除速度不夠快，力度不夠深，由于村級經濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金和人力有限，若遇水毀嚴重，塌方、路面凹陷等問題，只能進行簡單的處理，設置安全提示等工作，需等待上級支援才能徹底排除問題。

二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現象，影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強宣傳教育，正向引導群眾自覺愛護公路環(huán)境意識，創(chuàng)造生態(tài)美好家園。

農村公路管理養(yǎng)護工作總結優(yōu)質篇二

以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標

加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

三、迎檢線路

四、迎檢組織機構

1、市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。

2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

3、市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。

9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

農村公路管理養(yǎng)護工作總結優(yōu)質篇三

一、我站管養(yǎng)農村公路養(yǎng)護生產各項指標完成情況：

邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護備料任務完成情況：

縣道養(yǎng)護已完成備料：碎石為 100m3、瀝青50 t；鄉(xiāng)道養(yǎng)護已完成備料：碎石為720m3，瀝青120 t，100%完成備料任務。

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級業(yè)務主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農村公路進行了全面早春養(yǎng)護。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標準進行整修過，路肩缺土比較嚴重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護按1492工程標準進行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

2、科學養(yǎng)護，降低成本。

規(guī)范》進行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護生產，使今年的早春養(yǎng)護取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護成本。

3、落實責任，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農村公路養(yǎng)護工作，我站在年初將全省農村公路工作會議和相關文件精神進行了詳細傳達，并把早春養(yǎng)護作為全年的一項重點工作進行部署。此后，又相繼召開了生產、機務、財務、道班長等相關人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務，層層簽定責任狀，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。

4、抓重點、難點，確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護質量，爭創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護中，認真學習部頒公路養(yǎng)護技術規(guī)范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎上，不斷加大養(yǎng)護力度，除了進行必要的大中修改造工程以外，還本著“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的工程技術措施，堅持日常養(yǎng)護，及時修復破損部分，并根據規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護。使我站公路路況質量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設的開展奠定了良好基礎。

四、保證措施

（一）完善制度，嚴格管理。

年初，站召集了養(yǎng)護、大修及辦公室的骨干成員，認真分析我站農村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。

調整人員結構，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設目較少，人員閑置較多，經會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產人員解散，全部充實到養(yǎng)護生產工作中去，從而壯大養(yǎng)護隊伍。

制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。

（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護生產正常運行。

自早春養(yǎng)護開始到現在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農村公路養(yǎng)護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。

（三）、加強基礎工作，規(guī)范內業(yè)資料的管理。

準確、上報及時；整理歸檔有序全面。

（四）、注重培訓，提高養(yǎng)護員工技術業(yè)務素質.公路養(yǎng)護水平的好壞，員工的素質是關鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓來提高職工道德、技術、業(yè)務素質。為使培訓不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓制度，對取得好成績的人員進行現金獎勵，對不及格的罰當月30%工資，及格率達100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術、業(yè)務水平。通過以上活動的開展，使培訓工作收到了實實在在的效果。

根據《黑龍江省農村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》，我們進一步明確了農村公路養(yǎng)護管理的機構和職能、養(yǎng)護資金來源等問題。我站正在積極探索農村公路養(yǎng)護管理體制，逐步適應市場經濟條件下的公路養(yǎng)護招投標的管理模式，不斷地提高農村公路的養(yǎng)護水平。

六、存在的問題

總結一年來的工作，我們農村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。

（一）、我站農村公路管理養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護資金不足，管理人員少，管理難度大。

（二）、我站農村公路水毀搶修，缺少工程機械，施工效率低，水毀修復進度慢。

（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護力量薄弱，普遍存在業(yè)務不熟、管理水平不高的問題。

肇州縣公路管理站 二00九年九月二十八日

農村公路管理養(yǎng)護工作總結優(yōu)質篇四

一、項目名稱：

xx村老街到李家塅通組道路硬化工程

二、項目建設地點：

xx老區(qū)村李家、雷家、老街、瑤上

三、項目規(guī)模及內容：

硬化通組道路3200米米。

四、建設性質：

五、建設等級：

省頒四級村級公路

六、項目總投資：

萬元及資金來源

農村公路管理養(yǎng)護工作總結優(yōu)質篇五

xx鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了xx鎮(zhèn)道路交通安全領導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。

鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮(zhèn)31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。

一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，16個村和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村（居）委會、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。

20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關于開展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。

20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關于開展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領導帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內落實安全隱患整改。

一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。

雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。

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