總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

最新測量年度個人總結(jié)大全篇一

2__年在項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在項目部工作總體部署的指導(dǎo)下，測量隊積極開展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測量服務(wù)。

我部施工管段起訖里程dk38+250～dk45+694.6，全長7.6946公里。地處山西省臨縣境內(nèi)，線路地形、地貌復(fù)雜，施工條件非常艱難。項目部領(lǐng)導(dǎo)在上一年的工作基礎(chǔ)之上展開了新的施工規(guī)劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將2__年我們完成的測量工作做個小結(jié)。

一、 工作成績：

1、2__年1月份，完成了我管段內(nèi)西溝1號隧道洞內(nèi)洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

完成了湫水河特大橋2～5號跨公路現(xiàn)澆梁的前期測量準備工作；協(xié)助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。

3、2__年6～12月份，完成了西溝2號隧道的洞內(nèi)線路、高程貫通測量工作；完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線、樁基等測量放樣工作；完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作；完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現(xiàn)澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作；完成了西溝村大橋的1～6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作；完成了管段內(nèi)導(dǎo)線加密及聯(lián)測工作；建立并完善了儀器臺帳；完成了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作。

二、工作中存在的不足：

1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認。

2、在工作過程中存在急于求成心理，對同志常有責(zé)怪，需加強個人修養(yǎng)。

2__年工作計劃及要求：

1、隨著改線段圖紙的到位要開展原地面復(fù)測、征地紅線放樣工作；配合公司測量隊加密完善改線段新增橋、隧的導(dǎo)線控制網(wǎng)工作。

2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作；完成呂家?guī)X隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內(nèi)控制點加密、貫通測量等工作；完成湫水河特大橋跨公路段現(xiàn)澆梁的各項相關(guān)測量放樣工作；完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作。

3、積極完成項目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

在今后的工作中加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。加強自身修養(yǎng)，團結(jié)同志。提高執(zhí)行力，高效、準確的完成各項工作任務(wù)。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。

中南通道zntj-2標項目部

測量隊

2__年12月

最新測量年度個人總結(jié)大全篇二

一要理論聯(lián)系實際

在公司一年多時間里，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二要有很強的團隊意識

測量為什么要幾個人一組呢？因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

三要有很強的責(zé)任感

測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。

最新測量年度個人總結(jié)大全篇三

歷經(jīng)7天左右的測量學(xué)實習(xí)結(jié)束了，在這幾天里，我基本掌握了水準儀與全站儀的使用方法，并且對四等水準測量，閉合導(dǎo)線，測回法，碎部點測量，以及地形圖的繪制都有了比較深刻的認識。

在測量的第一天，我們進行了四等水準的測量，在測量過程中我真正體驗了測量學(xué)“步步有檢核”這一原則，再沒測出一個值的時候我們都會進行檢核，如果超出范圍就要重新測。因為対儀器使用非常不熟練，所以四等水準測量我們用了兩天才完成。

完成四等水準測量之后我們進行了控制點的選取。因為沒有太多使用全站儀的經(jīng)驗，所以在開始調(diào)整儀器位置與調(diào)平的時候我們用了很長的時間。調(diào)好儀器之后，我們用數(shù)步子的方法確定了控制點，之后就用開始測距側(cè)角度。測量的過程比較順利，但是當(dāng)我們來到最后一個點jd09點時，我們遇到了困難。這個點因為每個小組都要使用，所以有很多小組都在排隊，我們只能等待。在等了將近一個半小時后我們前面的小組測完了，但是在我們正在準備放置儀器的時候，一個其他的組插了過來，說我們只測一個角，當(dāng)時我們拒絕了，可是那個小組根本就沒把我們的話放在眼里，繼續(xù)使用儀器。就在這時又一個小組說要測一個角。我們生氣了，堅決的拒絕了。一個jd09讓我看到了人自私的本性，不免心里為那兩位插隊的兄臺感到惋惜，為了一個測量點，出賣了自己的人性。

確定控制點之后我們就開始了碎部測量與地形圖的繪制。這是測量實習(xí)中最困難的工作。在測量的幾天里北京天天都在下雨，我們就這樣打著傘，在雨中測量。而且我們組一共六個人，有兩個人由于各種原因不是每次都來，所以更多的時候我們是五個人在工作，在最后幾天我們也有四個工作的情形。

（1）要選擇精度高的測量儀器。

（2）提高自己的測量水平。

（3）多次測量取平均值。

第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部，先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實習(xí)的實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

在整個測量的過程中有很多事給我留下了深刻的印象，其中印象最深刻的就是地形圖的繪制，每一個井蓋，每一個棵樹我們都不會放過。在地形圖的繪制過程中我們擔(dān)心圖紙會變臟，就不時用餐巾紙清理圖紙上的橡皮屑，或是灰塵等等不干凈的東西。還記得最令我難忘的就是，我們畫圖在畫了四分之一的時候，突然發(fā)現(xiàn)我們的第一個控制點的坐標點錯了，這就意味著我們這張圖全部都畫錯了。沒有辦法，我們只能從新開始。眼看交儀器的時間就要到了，我們的圖還差的很多，沒有辦法，我們選擇了刷夜畫圖。在刷夜畫過圖之后我們還進行了一上午的測量工作。終于在我們?nèi)w小組的不懈努力下，我們的圖終于在7月1日完成了。

測量實習(xí)真的是一次難忘的經(jīng)歷，在這個過程中，小組的每一位同學(xué)付出了很多。大家一起5點多起床，一起畫圖，一起測量，遇到困難一起想辦法。雖然測量的過程困難重重，也非常勞累，但是能和這樣的伙伴合作，我非常榮幸。尤其是我們的組長，在實習(xí)中真的付出了好多，非常負責(zé)任，非常辛苦。

在一開始我們所有人什么都不會的時候就是組長帶領(lǐng)著我們一起測量。并且組長還自己給我們做了記錄數(shù)據(jù)的表格，畫圖的任務(wù)大部分也是組長一個人做，所以能有這樣的組長我們真的很幸運。實習(xí)結(jié)束了，從中我也學(xué)到了很多的東西，同時也歷練我的品質(zhì)，今后我也會把實習(xí)中鍛煉出的品質(zhì)用在生活與學(xué)習(xí)中。

最新測量年度個人總結(jié)大全篇四

時光飛逝，20xx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。

緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任*項目部測量的全面工作。*項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團結(jié)同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年x月x日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調(diào)往*項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。

在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負責(zé)以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準確。

我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx年即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更出色。

最新測量年度個人總結(jié)大全篇五

時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學(xué)習(xí)知識;具有強烈的責(zé)任感。積極主動學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測員專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。

當(dāng)然，在工作中，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對一年的個人工作做如下總結(jié)。

一、工作崗位和工作能力方面

我的工作崗位是一名測量員，一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著“把工作做的更好”的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕，本著笨鳥先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。

二、工作上的不足

1、工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力和素質(zhì)不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責(zé)任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，工作沒有提前，上報情況不夠及時。

2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細，還不能主動、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足，有時心里面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。

3、在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細，是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢測過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。

三、未來的工作打算

1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢測之前，我首先要了解需要檢測的項目，檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應(yīng)該做好事前準備，檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。

此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，不辜負單位給我這個機會以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的栽培，我不是最優(yōu)秀的，但我是最努力的!

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