美国九九精品动态图_青青青国产依人在在线观看高_在线120秒观看视频日本大片_国产在线看片免费人成视频

  • <dfn id="xv8h3"></dfn>
    <address id="xv8h3"></address>
  • <address id="xv8h3"><var id="xv8h3"></var></address>

      最新海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款(19篇)

      格式:DOC 上傳日期:2023-03-24 09:02:32
      最新海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款(19篇)
      時間:2023-03-24 09:02:32     小編:zdfb

      在生活中,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇一

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:_____

      __年__月__日訂立

      承運(yùn)人:________________(甲方)

      托運(yùn)人:________________(乙方)

      甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

      第一條 運(yùn)輸方式

      甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條 裝船時間

      乙方于_______ 年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

      第三條 運(yùn)到期限

      船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

      第四條 卸船時間

      船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

      第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

      甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

      雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

      第七條 費(fèi)用結(jié)算

      本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

      第八條 法律適用

      本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

      第九條 附則

      本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇二

      承 運(yùn) 方: 以下簡稱“甲方”)

      托 運(yùn) 方: (以下簡稱“乙方”)

      依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:

      一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對乙方在承運(yùn)。

      二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

      三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價目表和營運(yùn)實況動態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實際營運(yùn)調(diào)度的需要,可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

      四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時,應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

      五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時限為 每月15日 ;乙方不能在前列時限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

      六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對方的聲譽(yù),不得實施任何有損對方信譽(yù)的行為。

      七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項,依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時,概由上海海事法院訴訟管轄。

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇三

      甲方(委托方):

      乙方(承運(yùn)方):

      根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款,以便雙方共同遵守。

      一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價值(元)

      二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

      三、收貨人姓名: 聯(lián)系電話: 收貨人地址:

      四、運(yùn)輸時間:貨物運(yùn)輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

      六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標(biāo)準(zhǔn)計算。

      七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險公司負(fù)責(zé)賠償。

      八、合程運(yùn)費(fèi)總價: 保險費(fèi): 合計總價: 保險及運(yùn)費(fèi)具體支付方式:

      九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

      1、不可抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗。4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。5、委托方或收貨人本身的過錯。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險,一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

      十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

      十一、承運(yùn)方不開拆檢驗,如運(yùn)到時包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

      十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

      甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

      代表人簽名: 代表人簽名:

      電 話: 電 話:

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇四

      甲方: 廠 (委托方)

      乙方: 物流有限公司 (承運(yùn)方)

      甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

      一、服務(wù)方式

      1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

      2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

      3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

      二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計劃

      1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

      2、運(yùn)輸方式:;

      3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

      4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

      5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

      三、雙方權(quán)利與義務(wù)

      1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

      1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時間;

      2)甲方委托乙方承運(yùn)時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

      3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

      4) 甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

      5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

      2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

      1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計劃;

      2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

      3)貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

      4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

      5)乙方對所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);

      6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

      7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

      四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

      1、運(yùn)費(fèi):/噸;

      2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

      3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

      五、合同的有效期及其它

      1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

      2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

      3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方: 廠 乙方: 物流有限公司

      蓋章(簽字): 蓋章(簽字):

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇五

      訂立合同雙方:

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條 啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

      第六條 卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

      按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。

      港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

      第九條 費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇六

      買方:(以下簡稱甲方)

      賣方:(以下簡稱乙方)

      買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

      (1)品名及規(guī)格____

      (2)數(shù)量____

      (3)單價____

      (4)金額____

      合計____

      允許溢短裝__%

      (5)包裝:

      (6)裝運(yùn)口岸:

      (7)目的口岸:

      (8)裝船標(biāo)記:

      (9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

      (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

      (11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

      (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

      (13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

      (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

      (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

      (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

      (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

      (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

      (19)其它條款:

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇七

      甲方:_____________________________地址:_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人:_______________________職務(wù)_______________________________

      乙方:_____________________________地址:_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人:_______________________職務(wù)_______________________________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      三、裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

      四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

      六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      八、運(yùn)輸費(fèi)用按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收。

      九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

      甲方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日

      乙方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇八

      訂立合同雙方:

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)_

      ___(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

      定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至

      __港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,

      乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙

      方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第

      三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通

      知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則

      甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣

      影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派

      押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損

      失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條運(yùn)輸費(fèi)用

      按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)

      的50%計(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。

      ---

      港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接

      與到達(dá)港辦理。

      第九條費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸

      完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__

      等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理

      的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提

      交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      __年__月__日訂立

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇九

      承運(yùn)人:________________(甲方)

      托運(yùn)人:________________(乙方)

      甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

      第一條 運(yùn)輸方式

      甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條 裝船時間

      乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

      第三條 運(yùn)到期限

      船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

      第四條 卸船時間

      船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

      第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

      甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

      雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

      第七條 費(fèi)用結(jié)算

      本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

      第八條 法律適用

      本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

      第九條 附則

      本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

      承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________

      法定代表人:________ 法定代表人:___________

      ______年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十

      甲方:_____________________________

      地址:_____________________________

      郵碼_______________________________

      電話_______________________________

      法定代表人:_______________________

      職務(wù)_______________________________

      乙方:_____________________________

      地址:_____________________________

      郵碼_______________________________

      電話_______________________________

      法定代表人:_______________________

      職務(wù)_______________________________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      二、貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      三、裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

      四、運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      五、啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

      六、卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      七、運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      八、運(yùn)輸費(fèi)用

      按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收。

      九、費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      十、附則

      本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

      甲方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

      乙方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十一

      買方:(以下簡稱甲方)

      賣方:(以下簡稱乙方)

      買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

      (1)品名及規(guī)格____

      (2)數(shù)量____

      (3)單價____

      (4)金額____

      合計____

      允許溢短裝__%

      (5)包裝:

      (6)裝運(yùn)口岸:

      (7)目的口岸:

      (8)裝船標(biāo)記:

      (9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

      (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

      (11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。

      ____由客戶自理。

      (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

      (13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;

      如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

      (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

      (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;

      數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。

      對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

      (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

      (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

      如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

      仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。

      仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

      仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

      (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

      (19)其它條款:

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十二

      承 運(yùn) 方: 以下簡稱“甲方”)

      托 運(yùn) 方: (以下簡稱“乙方”)

      依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:

      一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對乙方在承運(yùn)。

      二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;

      乙方應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;

      《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

      三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價目表和營運(yùn)實況動態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。

      甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。

      甲方針對乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實際營運(yùn)調(diào)度的需要,可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

      四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;

      凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時,應(yīng)立即通知甲方。

      乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

      五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;

      乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時限為 每月15日 ;

      乙方不能在前列時限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

      六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系;

      乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。

      甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對方的聲譽(yù),不得實施任何有損對方信譽(yù)的行為。

      七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;

      凡涉及本合同未盡事項,依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      八、本合同自訂立之日起生效。

      自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。

      履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時,概由上海海事法院訴訟管轄。

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十三

      委托方:___________(以下簡稱“甲方”)

      受托方:___________(以下簡稱“乙方”)

      甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

      一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

      三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

      四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

      五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價變動信息。

      六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實報實銷。

      1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

      自拖箱:人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報關(guān)費(fèi):人民幣_________元/票

      其它費(fèi)用:_________________________________

      (注 每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)

      2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

      訂艙費(fèi)_________________________________

      其他費(fèi)用_______________________________

      七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

      八、費(fèi)用結(jié)算

      1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

      a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。

      b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

      c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

      2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

      a.現(xiàn)金的付款方式;

      b.電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

      c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

      3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。

      4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。

      九、甲方付清上述費(fèi)用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

      十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬,雙方另有約定的除外。

      甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

      (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

      (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

      (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

      (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

      (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

      (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

      同時,甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

      十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

      十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實性和一致性負(fù)責(zé)。

      十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

      十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

      十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

      十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

      十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

      甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____

      甲方地址:_____________乙方地址:_____________

      外幣賬號:_____________外幣賬號:_____________

      人民幣賬號:___________人民幣賬號:___________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十四

      訂立合同雙方:

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。

      根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

      裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

      否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條 啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

      第六條 卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。

      否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。

      乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

      按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。

      港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。

      卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

      第九條 費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。

      乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。

      本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。

      補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

      本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方(公章):_________乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日_________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十五

      承 運(yùn) 方: 以下簡稱“甲方”)

      托 運(yùn) 方: (以下簡稱“乙方”)

      依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:

      一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對乙方在承運(yùn)。

      二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

      三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價目表和營運(yùn)實況動態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實際營運(yùn)調(diào)度的需要,可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

      四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時,應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

      五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時限為 每月15日 ;乙方不能在前列時限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

      六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對方的聲譽(yù),不得實施任何有損對方信譽(yù)的行為。

      七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項,依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時,概由上海海事法院訴訟管轄。

      甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日 _________年____月____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十六

      甲方:_____________________________

      地址:_____________________________

      郵碼_______________________________

      電話_______________________________

      法定代表人:_______________________

      職務(wù)_______________________________

      乙方:_____________________________

      地址:_____________________________

      郵碼_______________________________

      電話_______________________________

      法定代表人:_______________________

      職務(wù)_______________________________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      二、貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      三、裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

      四、運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      五、啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

      六、卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      七、運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      八、運(yùn)輸費(fèi)用

      按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收。

      九、費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      十、附則

      本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

      甲方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

      乙方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十七

      訂立合同雙方:

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。 第四條運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條運(yùn)輸費(fèi)用

      按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。

      ---

      港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

      第九條費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      __年__月__日

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十八

      甲方:___________;

      乙方:___________.

      甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

      乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價款___________

      貨物編號___________

      品名___________

      規(guī)格___________

      單位___________

      單價___________

      數(shù)量___________

      金額(元)___________

      甲方義務(wù):

      第一條:甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

      第二條:資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

      乙方義務(wù):

      第一條:運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

      第二條:運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

      第三條:貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

      第四條:乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

      需要說明的其他事項:

      發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

      合同實施:

      ①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

      ②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

      ③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止

      ④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

      甲方 乙方

      簽約日期 年 月 日 簽約日期: 年 月 日

      二、商品運(yùn)輸工作范圍

      1、送貨上門運(yùn)輸;

      2、商品移庫運(yùn)輸;

      3、商品入庫運(yùn)輸;

      4、商品下站運(yùn)輸;

      5、商品上站運(yùn)輸;

      三、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

      商場商品運(yùn)輸工作,一般由商場儲運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,其具體任務(wù)是:

      1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容,安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗貨,商品的交接、查詢和索賠。

      2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具,建立健全各項管理制度。

      海運(yùn)運(yùn)輸合同 海洋運(yùn)輸條款篇十九

      訂立合同雙方:

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。 第四條運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條運(yùn)輸費(fèi)用

      按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。

      ---

      港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

      第九條費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      __年__月__日訂立

      【本文地址:http://zhuhaihb.com/zuowen/1784803.html】

      全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

      下載此文檔